| Дополнительно |
Характеристики двигателя Yamaha PW-X2:
Привод: мотор;
Вес: 3,1 кг;
Номинальная мощность: 250 Вт;
Максимальный крутящий момент: 80 Нм (EXPW); 70 Нм (Высокая / STD / Эко / + Эко)
Максимальная скорость ассиста: 25 км/ч;
5 режимов ассиста:
1. EXPW;
2. Высокая;
3. STD;
4. Эко;
5. +ECO.
Технологии двигателя Yamaha PW-X2.
Всемирно известная флагманская модель Yamaha, PW-X, возрождается как PW-X2, сохраняя оригинальную концепцию «Pure Ride» - мощный и чувствительный отклик на педалирование и улучшенная поддержка мощности в большом диапазоне частоты вращения педалей.
Стабильная мощность на высокой частоте
Двигатель обеспечивает необходимую мощность, когда велосипедист в ней больше всего нуждается. При скорости вращения 100 об/мин эффективность подачи на 50% выше, чем у младшей модели.
Автоматический режим ассиста для E-MTB Ride
Автоматический режим ассиста обеспечивает оптимальную помощь, начиная от езды по трассе и заканчивая гонками, благодаря выбору из трех режимов езды на велосипеде - Eco, Standard и High - в зависимости от условий. Система уменьшает свою мощность на ровных дорогах, и увеличивает на крутых склонах, чтобы обеспечить стабильность на любой дороге.
Концепция "Pure Ride"
Высокая мощность
Преимущество позволяет экономить энергию, необходимую гонщику. В дополнение к «стабильной мощности при высокой частоте вращения», PW-X2 имеет эксклюзивный режим повышенной мощности (EXPW).
В режиме EXPW устройство эффективнее использует мощность двигателя благодаря улучшенному охлаждению. Это не только улучшает вспомогательный крутящий момент во всех диапазонах, по сравнению с обычными моделями он также лучше поддерживает скорость в быстрых оборотах педалей. Кроме того, он предлагает надежную поддержку райдерам, восстанавливающим силы после крутых поворотов или восхождений на сложные крутые уклоны.
Быстрый отклик
Эксклюзивные механические компоненты и программа управления обеспечивают беспрецедентный уровень маневренности.
Уменьшенный люфт храпового механизма и облегченная конструкция основных движущихся частей, таких как осевой вал и редуктор, способствуют быстрой и прямой реакции на педалирование.
В режиме EXPW более точно настроена выходная характеристика двигателя, чтобы он мог сохранять большую мощность, обеспечивая сочетание быстрого отклика и маневренности.
Компактность и низкий вес
Блок двигателя более компактный и не портит геометрию рамы. Вес снижен за счет полого вала оси, используя более тонкую ведомую шестерню, а толщина корпуса стала меньше. Весь обьем устройства снижен на 13% по сравнению с двигателем PW серии первого поколения. В модели также установлен 128-миллиметровый интерфейс ISIS BB Axle, обычно используемый в MTB.
|
| Особенности |
Литий-ионный блок Yamaha 500 на Wh (ватт-часов) включает в себя новейшую технологию накопления энергии и усовершенствованный дизайн. Элементы большой емкости работают дольше и сохраняют свойства перезарядки в течение многих циклов. |
| Рама |
Haibike, SDURO NDURO 7.0+, Алюминий 6061; Под ось Thru-axle M12 (1.75) x 148 мм; Крепление ротора Post Mount; Ход подвески: 180 мм
|
| Размер рамы |
L
|
| Вилка |
RockShox, Yari RC, Воздушная; Ход: 160 м; Алюминиевый шток 1 1/8 - 1 1/2'''' конусный; Под ось 15 x 110 мм thru-axle; Тип втулки Boost
|
| Задний переключатель |
Shimano Deore M6000, 20 ск
|
| Тормоз передний |
Tektro, Orion M745, Дисковый гидравлический, Четырехпоршневой, Ротор Tektro, TR 180мм
|
| Тормоз задний |
Tektro, Orion M745, Дисковый гидравлический, Четырехпоршневой, Ротор Tektro, TR 180мм
|
| Шатуны |
Haibike Components, The Crank ++, Алюминиевые; Звезда: Sram, 38Т
|
| Кассета |
Sram, Eagle PG1210, 11 - 50Т
|
| Покрышки |
Передняя: Maxxis, Minion DHF, 66-584, 27.5" x 2.60" Задняя: Maxxis, Minion DHR II , 66-584, 27.5" x 2.60"
|
| Руль |
Haibike Components, TheBar ++, 780 мм
|
| Вынос |
Haibike Components, TheStem 2, A-head, Под руль диаметром: 31.8 мм
|
| Грипсы |
Haibike, MTB
|
| Подседельный штырь |
Дроппер XLC, AllMtn, Выносная регулировка высоты; Телескопический; Диаметр: 31.6 мм
|
(093) 125 22 77
(095)254-22-77
(098)732-33-55
